На курорт за беженцами
5.08.1992 года.
Ночью срочно вызвали на работу, даже увезли в депо на служебном ?УАЗике?. Поступил приказ о формировании специального поезда в Сухуми для вывоза оттуда беженцев. Там, на территории курортной зоны начался вооружённый конфликт между Абхазией и Грузией.
Наша задача – вывезти из опасной зоны мирных жителей. Инструктор на планёрке так и сказал: ?Привезёте беженцев в Волгоград, всех вас отправим в отпуска…? Никто не знал, сколько дней продлится командировка, но мы надеялись, что поездка будет недолгой.
Расстояние от города на Волге до Черноморского побережья наш состав преодолел за одну ночь. Остановились в Адлере. По информации диспетчера дальше дороги нет, точнее, она перекрыта из-за опасности подрыва поездов. Проще говоря, въезд на территорию Абхазии запрещён. Беженцы из Сухуми в Адлер перебираются на теплоходах по морю. Мы их сейчас терпеливо ждём.
За окнами вагона плещется морская волна. Курортный сезон в самом разгаре. Схватив напарницу в охапку, я выпрыгиваю из вагона и, перешагивая через дремлющие тела загорающих, спешу к морю. Быть на берегу Чёрного моря – и не искупаться? Такого быть не должно! Я захожу в воду. Всем привет!
15.08.1992 года.
В Адлере мы ждали беженцев более суток. В каждом вагоне разместились в среднем по тридцать человек – в основном, женщины и дети. Они долго не могли успокоиться – пугались любого малейшего шороха, повышенных голосов и даже скрипа дверей. После нескольких часов езды бедняжки всё-таки поняли, что находятся в безопасности и быстренько уснули на своих местах.
Вопреки обещаниям нашего руководства поезд с беженцами был направлен не в сторону Волгограда, а на Ростов. С берегов Дона мы пошли на Харьков, оттуда – на Москву. Рейс оказался ?плодотворным?: по дороге мы активно подсаживали на свободные места ?зайчиков? - люди возвращались из отпусков домой, билетов в кассах на всех не хватило.
Простояв полдня в столице, наш состав вновь отправился на юг к морю, на сей раз за обычными пассажирами, скопившимися на курортах Краснодарского края.
За десять дней мы совершили два рейса по маршруту ?Адлер – Москва?. Нас хотели развернуть и в третий раз, но мы очень убедительно попросили диспетчеров отпустить нас домой. За пять вёдер абрикосов москвичи обеспечили нам быстрое возвращение в Волгоград без права посадки пассажиров. Однако и на этом направлении безбилетников оказалось довольно много. Домой я вернулся усталый, но довольный: мой ?навар? составил две месячные зарплаты!
Ночью срочно вызвали на работу, даже увезли в депо на служебном ?УАЗике?. Поступил приказ о формировании специального поезда в Сухуми для вывоза оттуда беженцев. Там, на территории курортной зоны начался вооружённый конфликт между Абхазией и Грузией.
Наша задача – вывезти из опасной зоны мирных жителей. Инструктор на планёрке так и сказал: ?Привезёте беженцев в Волгоград, всех вас отправим в отпуска…? Никто не знал, сколько дней продлится командировка, но мы надеялись, что поездка будет недолгой.
Расстояние от города на Волге до Черноморского побережья наш состав преодолел за одну ночь. Остановились в Адлере. По информации диспетчера дальше дороги нет, точнее, она перекрыта из-за опасности подрыва поездов. Проще говоря, въезд на территорию Абхазии запрещён. Беженцы из Сухуми в Адлер перебираются на теплоходах по морю. Мы их сейчас терпеливо ждём.
За окнами вагона плещется морская волна. Курортный сезон в самом разгаре. Схватив напарницу в охапку, я выпрыгиваю из вагона и, перешагивая через дремлющие тела загорающих, спешу к морю. Быть на берегу Чёрного моря – и не искупаться? Такого быть не должно! Я захожу в воду. Всем привет!
15.08.1992 года.
В Адлере мы ждали беженцев более суток. В каждом вагоне разместились в среднем по тридцать человек – в основном, женщины и дети. Они долго не могли успокоиться – пугались любого малейшего шороха, повышенных голосов и даже скрипа дверей. После нескольких часов езды бедняжки всё-таки поняли, что находятся в безопасности и быстренько уснули на своих местах.
Вопреки обещаниям нашего руководства поезд с беженцами был направлен не в сторону Волгограда, а на Ростов. С берегов Дона мы пошли на Харьков, оттуда – на Москву. Рейс оказался ?плодотворным?: по дороге мы активно подсаживали на свободные места ?зайчиков? - люди возвращались из отпусков домой, билетов в кассах на всех не хватило.
Простояв полдня в столице, наш состав вновь отправился на юг к морю, на сей раз за обычными пассажирами, скопившимися на курортах Краснодарского края.
За десять дней мы совершили два рейса по маршруту ?Адлер – Москва?. Нас хотели развернуть и в третий раз, но мы очень убедительно попросили диспетчеров отпустить нас домой. За пять вёдер абрикосов москвичи обеспечили нам быстрое возвращение в Волгоград без права посадки пассажиров. Однако и на этом направлении безбилетников оказалось довольно много. Домой я вернулся усталый, но довольный: мой ?навар? составил две месячные зарплаты!
Метки:
